| 1 x de R$1.199,00 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 2 x de R$599,50 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 3 x de R$399,66 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 4 x de R$299,75 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 5 x de R$239,80 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 6 x de R$199,83 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 7 x de R$171,28 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 8 x de R$149,87 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 9 x de R$133,22 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 10 x de R$119,90 sem juros | Total R$1.199,00 | |
| 11 x de R$131,51 | Total R$1.446,71 | |
| 12 x de R$122,00 | Total R$1.464,10 |
Especificação Técnica
Tipo: Gasolina 4T, refrigerado a ar
Potência Máxima (Cv) (KW/Rpm): 7,0 (5,2/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv) (KW/Rpm): 6,0 (4,5/3600)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 1,40/2500
Cilindrada (cm³): 208
Diâmetro do Cilindro (mm): 70
Curso do Pistão (mm): 54
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø3/4"(19,05) X 61,5
Taxa de Compressão: 8,5:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 0,6 / SAE 20W50
Combustível (L/tipo): 3,6 / Gasolina Comum
Consumo Médio (L/h): 1,5
Sistema de Alimentação (Tipo): Carburador (Bóia)
Sistema de Ignição: Eletrônica (CDI)
Sistema de Partida: Manual
Sistema de Lubrificação (Tipo): Salpico
Filtro de Ar (Tipo): Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm): 410x360x370
Peso Bruto (kg): 17,0
Peso Líquido (kg): 16,0
