| 1 x de R$14.937,00 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 2 x de R$7.468,50 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 3 x de R$4.979,00 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 4 x de R$3.734,25 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 5 x de R$2.987,40 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 6 x de R$2.489,50 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 7 x de R$2.133,85 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 8 x de R$1.867,12 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 9 x de R$1.659,66 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 10 x de R$1.493,70 sem juros | Total R$14.937,00 | |
| 11 x de R$1.638,45 | Total R$18.022,98 | |
| 12 x de R$1.519,96 | Total R$18.239,57 |
Especificação Técnica
Tipo: Gasolina 4T - Refrigerado a Ar, 2 Cilindros em V
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm): 35,0 (25,9/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm): 30,0 (22,2/3600)
Torque Máximo (Kgf.m/Rpm): 7,10/2800
Cilindrada (cm³): 999
Diametro do Cilindro (mm): 90
Curso do Pistão (mm): 79
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø1-1/8"(28,50) X 102,5
Taxa de Compressão: 8,5:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 2,5 / SAE 20W50
Combustível (Tipo): Gasolina Comum (Não acompanha tanque)
Consumo Médio (L/h): 8,0
Sistema de Alimentação (Tipo): Carburador (Bóia), Câmara Dupla
Sistema de Ignição: Eletrônica (CDI)
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de Lubrificação (Tipo): Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo): Ciclone
Dimensões CxLxA (mm): 670 X 620 X 600
Peso Bruto (Kg): 68,2
Peso Líquido (Kg): 63,2
