| 1 x de R$20.150,00 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 2 x de R$10.075,00 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 3 x de R$6.716,66 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 4 x de R$5.037,50 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 5 x de R$4.030,00 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 6 x de R$3.358,33 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 7 x de R$2.878,57 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 8 x de R$2.518,75 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 9 x de R$2.238,88 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 10 x de R$2.015,00 sem juros | Total R$20.150,00 | |
| 11 x de R$2.210,27 | Total R$24.312,99 | |
| 12 x de R$2.050,43 | Total R$24.605,17 |
Especificação Técnica
Tipo: Diesel 4T, Refrigerado a Ar, 2 Cilindros em V
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm): 22,0 (16,2/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm): 18,4 (13,6/3600)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 5,10/2.000
Cilindrada (cm³): 997
Diâmetro do Cilindro (mm): 92
Curso do Pistão (mm): 75
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø1-7/16"(36,50) X 109,5
Taxa de Compressão: 20,5:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 2,6 / SAE 15W40
Combustível (L/tipo): 7,0 / Óleo Diesel
Consumo Médio (L/h): 3,4
Sistema de Alimentação (Tipo): Injeção Mecânica
Sistema de Ignição: Compressão
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de Lubrificação (Tipo): Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo): A Óleo
Dimensões CxLxA (mm): 660x560x720
Peso Bruto (kg): 107,4
Peso Líquido (kg): 87,4
