| 1 x de R$18.900,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 2 x de R$9.450,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 3 x de R$6.300,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 4 x de R$4.725,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 5 x de R$3.780,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 6 x de R$3.150,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 7 x de R$2.700,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 8 x de R$2.362,50 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 9 x de R$2.100,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 10 x de R$1.890,00 sem juros | Total R$18.900,00 | |
| 11 x de R$2.073,15 | Total R$22.804,74 | |
| 12 x de R$1.923,23 | Total R$23.078,79 |
Especificação Técnica
Tipo: Diesel 4T - Refrigerado a Ar, 2 Cilindros em V
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm): 22,0 (16,2/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm): 18,4 (13,6/3600)
Torque Máximo (Kgf.m/Rpm): 5,1/2000
Cilindrada (cm³): 997
Diametro do Cilindro (mm): 92
Curso do Pistão (mm): 75
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø1"(25,40) X 88,5
Taxa de Compressão: 20,5:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 2,6 / SAE 15W40
Combustível (L/Tipo): 7,0 / Óleo Diesel
Consumo Médio (L/h): 3,4
Sistema de Alimentação (Tipo): Injeção Mecânica
Sistema de Ignição: Compressão
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de Lubrificação (Tipo): Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo): A Óleo
Dimensões CxLxA (mm): 660x560x720
Peso Bruto (Kg): 107,4
Peso Líquido (Kg): 87,4
