| 1 x de R$1.494,00 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 2 x de R$747,00 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 3 x de R$498,00 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 4 x de R$373,50 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 5 x de R$298,80 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 6 x de R$249,00 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 7 x de R$213,42 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 8 x de R$186,75 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 9 x de R$166,00 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 10 x de R$149,40 sem juros | Total R$1.494,00 | |
| 11 x de R$163,87 | Total R$1.802,66 | |
| 12 x de R$152,02 | Total R$1.824,32 |
Especificação Técnica
Tipo: Gasolina 4T, refrigerado a ar,com redutor 2:1
Potência Máxima (Cv) (KW/Rpm): 7,0 (5,2/1800 no eixo)
Potência Reg. Contínuo (Cv) (KW/Rpm): 6,0 (4,5/1800 no eixo)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 2,8/1250 no eixo
Cilindrada (cm³): 208
Diâmetro do Cilindro (mm): 70
Curso do Pistão (mm): 54
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø(20,0) X 52,0
Taxa de Compressão: 8,5:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 0,6 / SAE 20W50
Combustível (L/tipo): 3,6 / Gasolina Comum
Consumo Médio (L/h): 1,5
Sistema de Alimentação (Tipo): Carburador (Bóia)
Sistema de Ignição: Eletrônica (CDI)
Sistema de Partida: Manual
Sistema de Lubrificação (Tipo): Salpico
Filtro de Ar (Tipo): Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm): 400x380x380
Peso Bruto (kg): 17,6
Peso Líquido (kg): 15,6
