| 1 x de R$2.700,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 2 x de R$1.350,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 3 x de R$900,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 4 x de R$675,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 5 x de R$540,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 6 x de R$450,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 7 x de R$385,71 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 8 x de R$337,50 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 9 x de R$300,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 10 x de R$270,00 sem juros | Total R$2.700,00 | |
| 11 x de R$296,16 | Total R$3.257,82 | |
| 12 x de R$274,74 | Total R$3.296,97 |
Especificação Técnica
Tipo: Gasolina 4T, refrigerado a ar
Potência Máxima (Cv) (KW/Rpm): 13,0 (9,6/3600)
Potência Reg. Contínuo (Cv) (KW/Rpm): 11,5 (8,5/3600)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 2,70/2500
Cilindrada (cm³): 389
Diâmetro do Cilindro (mm): 88
Curso do Pistão (mm): 64
Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm): Ø1"(25,40) X 88,0
Taxa de Compressão: 8,0:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 1,1 / SAE 20W50
Combustível (L/tipo): 6,5 / Gasolina Comum
Consumo Médio (L/h): 3,1
Sistema de Alimentação (Tipo): Carburador (Bóia)
Sistema de Ignição: Eletrônica (CDI)
Sistema de Partida: Manual
Sistema de Lubrificação (Tipo): Salpico
Filtro de Ar (Tipo): Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm): 500x460x480
Peso Bruto (kg): 30,5
Peso Líquido (kg): 28,1
