| 1 x de R$20.100,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 2 x de R$10.050,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 3 x de R$6.700,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 4 x de R$5.025,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 5 x de R$4.020,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 6 x de R$3.350,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 7 x de R$2.871,42 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 8 x de R$2.512,50 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 9 x de R$2.233,33 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 10 x de R$2.010,00 sem juros | Total R$20.100,00 | |
| 11 x de R$2.204,78 | Total R$24.252,66 | |
| 12 x de R$2.045,34 | Total R$24.544,11 |
Especificação Técnica
Tipo: Diesel 4T, Refrigerado a Água, Radiador
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm): 30,0 (22,2/1800)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm): 27,0 (20,0/1800)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 11,64/1800
Cilindrada (cm³): 2.043
Diâmetro do Cilindro (mm): 85
Curso do Pistão (mm): 90
Norma Acoplamento (Capa Seca/Volante): SAE #4/7,5
Taxa de Compressão: 18,0:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 5,5 / SAE 15W40
Capacidade Sistema Refrigeração (L): 10,0
Combustível: Óleo Diesel
Consumo Médio (L/h): 3,0
Sistema de Alimentação (Tipo): Injeção Mecânica
Sistema de Ignição: Compressão
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de Lubrificação (Tipo): Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo): Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm): 970x640x780
Peso Bruto (kg): 288,6
Peso Líquido (kg): 256,6
