| 1 x de R$18.700,00 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 2 x de R$9.350,00 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 3 x de R$6.233,33 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 4 x de R$4.675,00 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 5 x de R$3.740,00 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 6 x de R$3.116,66 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 7 x de R$2.671,42 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 8 x de R$2.337,50 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 9 x de R$2.077,77 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 10 x de R$1.870,00 sem juros | Total R$18.700,00 | |
| 11 x de R$2.051,22 | Total R$22.563,42 | |
| 12 x de R$1.902,88 | Total R$22.834,57 |
Especificação Técnica
Tipo: Diesel 4T, Refrigerado a Água, Radiador
Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm): 24,0 (17,8/1800)
Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm): 22,0 (16,3/1800)
Torque Máximo (kgfm/rpm): 9,87/1800
Cilindrada (cm³): 1.809
Diâmetro do Cilindro (mm): 80
Curso do Pistão (mm): 90
Norma Acoplamento (Capa Seca/Volante): SAE #4/7,5
Taxa de Compressão: 18,0:1
Óleo Lubrificante (L/tipo): 7,5 / SAE 15W40
Capacidade Sistema Refrigeração (L): 8,0
Combustível: Óleo Diesel
Consumo Médio (L/h): 3,0
Sistema de Alimentação (Tipo): Injeção Mecânica
Sistema de Ignição: Compressão
Sistema de Partida: Elétrica
Sistema de Lubrificação (Tipo): Forçado por Bomba
Filtro de Ar (Tipo): Elemento de Papel
Dimensões CxLxA (mm): 970x640x780
Peso Bruto (kg): 260,4
Peso Líquido (kg): 230,4
